La Ciudad de Buenos Aires avanza con una obra estratégica para mejorar la movilidad y la seguridad vial en el oeste porteño. Se trata del Paso Bajo Nivel Irigoyen, ubicado entre las calles Yerbal y Bacacay, en el barrio de Villa Luro, que permitirá eliminar uno de los cruces ferroviarios más transitados de la zona.
En el marco de una recorrida por los trabajos, el Jefe de Gobierno Jorge Macri y el ministro de Infraestructura y Movilidad Pablo Bereciartua supervisaron los avances de esta intervención, que forma parte del plan integral de mejoras en la conectividad urbana.
Más seguridad y mejor circulación
El proyecto contempla la construcción de un bajo nivel de doble mano, diseñado para hacer el entorno más seguro, accesible y mejor iluminado. Uno de los principales objetivos es eliminar la vía del ferrocarril como barrera urbana, facilitando la conexión entre ambos lados del barrio y reduciendo los riesgos asociados a los cruces a nivel.
Con esta obra, se busca proteger a conductores, peatones y ciclistas, quienes hoy se encuentran expuestos a situaciones de peligro y a largas esperas cada vez que baja la barrera. Al mismo tiempo, el nuevo paso permitirá mejorar significativamente la fluidez del tránsito, evitando las demoras vehiculares habituales en horarios pico.
Impacto positivo en el ambiente y la vida barrial
Además de los beneficios en materia de tránsito y seguridad, el Paso Bajo Nivel Irigoyen tendrá un impacto ambiental positivo. Al reducir las detenciones prolongadas de autos, colectivos y camiones, se espera una disminución del ruido y de la emisión de gases contaminantes, mejorando la calidad de vida de los vecinos del área.
La obra también apunta a reordenar el espacio público, generando un entorno más integrado, moderno y funcional, que acompañe el crecimiento y la dinámica cotidiana de la Comuna 10.
Una intervención clave para el oeste porteño
El avance del Paso Bajo Nivel Irigoyen representa un paso importante hacia una ciudad más conectada y segura. Una vez finalizado, no solo resolverá un histórico punto conflictivo del tránsito, sino que también fortalecerá la integración barrial y la movilidad sostenible en Villa Luro y sus alrededores.